Grundlagen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) fĂĽr Eisenbahnsysteme
Technik und deren Zusammenhänge für die infrastrukturseitige Sicherung des Eisenbahnverkehrs
Grundlagen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) fĂĽr Eisenbahnsysteme
Unser versierter Experte erläutert zu Anfang des Seminars Hierarchie und Systemmerkmale der Schienenbahnen. Dann werden die historische Entwicklung der Stellwerksbauformen besprochen. Das Thema allgemeine Sicherungsmodell für die Fahrzeugbewegungen in Bahnsystemen rückt danach in den Mittelpunkt.
GrundzĂĽge der Signalisierung, Sicherung von Zugfahrten auf der freien Strecke und im Bahnhof sowie Rangierbereiche stehen ebenfalls auf der umfassenden Agenda.
Die Technologie einer Zugfahrt, Bedienung und Anzeige in elektronischen Stellwerken und Grundfunktionen der technischen Komponenten werden abschlieĂźend vorgetragen und diskutiert.
Zum Thema
Eisenbahnzüge müssen wegen der Stahlrad-Stahlschiene-Kombination im geschützten Raumabstand fahren. Das erfordert im Vergleich zu anderen Verkehrssystemen eine Sicherungstechnik, die Gegen-, Folge- auch Flankenfahrten verhindert, die menschliche Handlungen überwacht und korrigiert und die für die Abwendung gefährlicher Situationen sorgt, z. B. an Bahnübergängen und bei Naturkatastrophen. In einer zweitägigen Veranstaltung werden die technologischen Grundlagen und Grundsätze dieser Sicherungstechnik behandelt und die damit verbundenen technischen Lösungen erläutert.
Zielsetzung
- Sie kennen die Hierarchie und Systemmerkmale der Schienenbahnen.
- Sie erlernen das allgemeine Sicherungsmodell fĂĽr die Fahrzeugbewegungen in Bahnsystemen.
- Sie verstehen die GrundzĂĽge der Signalisierungen und Sicherungen.
- Sie lernen die Technologie einer Zugfahrt.
- Sie wissen die Grundfunktionen der technischen Komponenten.
Teilnehmerkreis
Ingenieure/-innen (Elektrotechnik, Bau, Verkehr, Wirtschaft) und Projektsteuernde in Behörden, Verkehrs- und Infrastrukturunternehmen und Planungs- und Consultingunternehmen, die mit der Planung, dem Bau und/oder der Vorhaltung der LST befasst sind.
Programm
Referenten
DB InfraGO AG, Braunschweig
Seit 2022 DB InfraGO AG, Braunschweig / Frankfurt M., I.NVS 2 – Experte Sicherheitsmanagement
- 2020 – 2022 DB Netz AG, Braunschweig / Frankfurt M., I.NAI 14 – Interoperabilität, EIGV und NTZ: Referent Neue Typzulassung LST
- 2013 – 2020 DB Netz AG, Braunschweig / Frankfurt M., I.NPS 3(Z) – Geschäftsstelle NTZ und UiG: Referent Neue Typzulassung LST
- 2016 – 2023 Brandenburgische Technische Universität Cottbus Senftenberg: Lehrbeauftragter für Grundlagen der Leit- und Sicherungstechnik
- 2002 – 2013 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Braunschweig, Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung / Institut für Verkehrssystemtechnik
Preise
mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener digitaler Arbeitsunterlagen sowie Catering und Getränken bei Präsenz-Teilnahme
Termine
Inhouse
Ansprechpartner
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Uwe Schröer
u.schroeer@hdt.de
+49 201 1803-388
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