eehe – Elektrik & Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen und elektrisches Energiemanagement

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Präsenz
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Präsenz

eehe – Elektrik & Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen und elektrisches Energiemanagement

Seit vielen Jahren bringt die internationale Tagung EEHE, organisiert und veranstaltet vom Haus der Technik e.V. (HDT), führende Expertinnen und Experten aus Industrie, Wissenschaft und Forschung zu einem fachübergreifenden Austausch zusammen.

Diese Plattform für Elektrik & Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen sowie elektrisches Energiemanagement fördert den interdisziplinären Austausch über Innovationen, Technologien und Best Practices in folgenden Themenfeldern:

  • Zukunftsweisende E/E-Architekturen für Pkw, Nutzfahrzeuge und weitere Fahrzeugklassen
  • Energiemanagement in E/E-Architekturen der nächsten Generation
  • Ladetechnik und Bauteile für diese Anwendungen
  • Komponenten und Technologien für zukunftsfähige E/E-Architekturen
  • Test- und Validierungsmethoden für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
  • NEU in 2027: Elektronik/Elektrik in der Humanoiden-Robotik


For many years, the international EEHE conference, organized and hosted by Haus der Technik e.V. (HDT), has brought together leading experts from industry, academia, and research for an interdisciplinary exchange.

This platform for electrical and electronic systems in hybrid and electric vehicles, as well as electrical energy management, promotes interdisciplinary exchange on innovations, technologies, and best practices in the following areas:

  • Next-Generation E/E Architectures for Passenger Cars, Commercial Vehicles, and Other Vehicle Classes
  • Energy Management in next-generation E/E Architectures
  • Components and Technologies for future-proof E/E Architectures
  • Testing and Validation Methods for hybrid and electric vehicles
  • NEW in 2027: E/E Systems in Humanoid Robotics

Zum Thema | Main Topics

Der weltweite Wandel hin zu einer nachhaltigen Mobilität, beschleunigt durch den zunehmenden Markterfolg elektrifizierter Fahrzeuge sowie die ambitionierten Klimaziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen, verändert die Automobil- und Zulieferindustrie grundlegend. Gleichzeitig treiben Digitalisierung, Software-Defined Vehicles, Konnektivität sowie hochautomatisiertes und autonomes Fahren den Wandel der Fahrzeugarchitekturen und eröffnen neue Anforderungen an Elektrik, Elektronik und Energiemanagement. Diese Entwicklungen prägen die Mobilität der Zukunft und beschleunigen die Transformation hin zu einer intelligenten, vernetzten und elektrifizierten Fahrzeugwelt.

Ein neuer Themenschwerpunkt der EEHE 2027 widmet sich der Humanoiden Robotik. Fortschritte bei Elektrik und Elektronik, leistungsfähigen E/E-Architekturen, Energiemanagement, Sensorik, Aktorik und Künstlicher Intelligenz schaffen zunehmend Synergien zwischen der Automobilindustrie und der Robotik.

The global shift toward sustainable mobility—accelerated by the growing market success of electrified vehicles and ambitious climate goals to reduce CO2 emissions—is fundamentally transforming the automotive and supplier industries. At the same time, digitalization, software-defined vehicles, connectivity, and highly automated and autonomous driving are driving the transformation of vehicle architectures and creating new requirements for electrical systems, electronics, and energy management. These developments are shaping the future of mobility and accelerating the transformation toward a smart, connected, and electrified automotive world.

A new focus area at EEHE 2027 is dedicated to humanoid robotics. Advances in electrical and electronic systems, high-performance E/E architectures, energy management, sensor technology, actuator technology, and artificial intelligence are increasingly creating synergies between the automotive industry and robotics.

Warum an der EEHE 2027 teilnehmen?

Die Tagung bietet damit erstmals eine Plattform für den fachübergreifenden Austausch über innovative Technologien, gemeinsame Entwicklungsansätze und zukünftige Anwendungen in beiden Branchen - der Automobilindustrie und der Robotik!

Why Attend EEHE 2027?

For the first time, the conference provides a platform for interdisciplinary exchange on innovative technologies, collaborative development approaches, and future applications at the interface between the automotive industry and humanoid robotics!

Jetzt mitgestalten! | Contribute your expertise!

Der Call for Papers ist eröffnet! | The Call for Papers is now open!

Zielgruppe | Who Should Attend?

Die EEHE 2027 richtet sich an Entwicklerinnen und Entwickler, Ingenieurinnen und Ingenieure, Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler, Expertinnen und Experten, Forschende sowie Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger aus der Automobil-, Zuliefer- und Robotikindustrie:

  • OEMs (Pkw, Nutzfahrzeuge und Off-Highway)
  • Automobilzulieferer (Tier-1 bis Tier-n)
  • Robotikunternehmen (insbesondere humanoide Robotik)
  • Halbleiter- und Elektronikhersteller
  • Batterie- und BMS-Entwickler
  • Software-, KI- und E/E-Architektur-Experten
  • Ladeinfrastruktur- und Energieunternehmen
  • Prüf- und Testdienstleister
  • Hochschulen und Forschungseinrichtungen
  • Start-ups und Technologieunternehmen
  • Entwicklungsdienstleister und Ingenieurbüros
  • Behörden, Verbände und Normungsorganisationen

EEHE 2027 is aimed at developers, engineers, scientists, researchers, technical experts, and decision-makers from the automotive, supplier, and robotics industries:

  • OEMs (passenger cars, commercial vehicles, and off-highway vehicles)
  • Automotive suppliers (Tier 1 to Tier n)
  • Robotics companies, with a special focus on humanoid robotics
  • Semiconductor and electronics manufacturers
  • Battery and Battery Management System (BMS) developers
  • Software, AI, and E/E architecture experts
  • Charging infrastructure and energy companies
  • Testing, validation, and certification service providers
  • Universities and research institutes
  • Start-ups and technology companies
  • Engineering service providers and consulting firms
  • Government agencies, industry associations, and standardization organizations

Programm

03.03.2027
09:00—17:00
Tag 1 // Day 1
04.03.2027
08:30—16:00
Tag 2 // Day 2

Hinweise

  • Sprache
    Die offizielle Tagungssprache ist Englisch.
    The official Conference Language is English.

  • Bei der Anmeldung zum Studentenpreis wird ein Nachweis benötigt (z. B. eine aktuelle Semesterbescheinigung).

  • Kontakt bei Fragen zur Organisation 
    Anja Funke
    E-Mail: a.funke@hdt.de
    Telefon +49 201 1803-285

  • Ausstellung
    Parallel zu den Vorträgen findet eine begleitende Fachausstellung statt. Die Konditionen erhalten Sie auf Anfrage von Martin Striewisch: 
    m.striewisch@together-concept.de

  • Tagungsort | Conference Venue
    Welcome Kongresshotel Bamberg
    Mußstraße 7 | 96047 Bamberg

    Teilnehmenden der EEHE-Konferenz steht ein begrenztes Kontingent an Hotelzimmern zum Vorzugspreis zur Verfügung. Zugriff auf den Buchungslink erhalten Sie nach Anmeldung zur Konferenz.

    A limited number of hotel rooms are available to participants of the EEHE conference at a special rate. You will receive access to the booking link after registering for the conference.

Mehr zu diesem Thema

EEHE 2027

Fragen zum Thema „Bordnetz im Elektro- und Hybridfahrzeug“

Was ist das Bordnetz in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug und wie unterscheidet es sich von einem herkömmlichen Bordnetz in einem Verbrennungsfahrzeug?

Das Bordnetz in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug ist ein komplexes Netzwerk elektrischer Verbindungen, Wandler, Leistungselektronik und Bordcomputer, das die verschiedenen elektrischen und elektronischen Komponenten des Fahrzeugs miteinander verbindet. Es liefert Energie für alle elektrischen Verbraucher, einschließlich der Antriebsenergie für den Elektromotor, der Klimaanlage, der Beleuchtungssysteme, des Infotainment-Systems usw.

Der wesentliche Unterschied zum Bordnetz in einem Verbrennungsfahrzeug besteht darin, dass es in Elektro- und Hybridfahrzeugen zusätzlich zur herkömmlichen 12-Volt-Bordnetzspannung auch Hochvoltkomponenten (HV) gibt. Diese Hochvolt-Komponenten arbeiten typischerweise mit Spannungen von 48V bzw. 400 Volt, um die leistungsstarken elektrischen Antriebe zu versorgen. Das erfordert spezielle Sicherheitsvorkehrungen und entsprechende Leitungsführung. Kommen die Bordnetze in Fahrzeug zum Einsatz, die zunehmend autonom fahren, steigen die Anforderungen an die Zuverlässigkeit des Bordnetzes.

Welche Herausforderungen ergeben sich beim Design und der Integration des Bordnetzes in Elektro- und Hybridfahrzeugen?

Die Integration des Bordnetzes in Elektro- und Hybridfahrzeugen stellt einige Herausforderungen dar. Dazu gehören:

  • Spannungsmanagement: Aufgrund der Koexistenz von 12-Volt- und Hochvolt-Systemen muss das Fahrzeug über ein ausgeklügeltes Spannungsmanagement E/E verfügen, um die verschiedenen Komponenten sicher und effizient mit Strom zu versorgen.
  • Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV): Elektro- und Hybridfahrzeuge haben eine Vielzahl von elektrischen und elektronischen Komponenten in relativ enger Nähe. Die EMV ist entscheidend, um mögliche Störungen zwischen den Systemen zu verhindern und eine störungsfreie Fahrzeugfunktion zu gewährleisten.
  • Gewichts- und Platzoptimierung: Da Elektrofahrzeuge auf eine möglichst hohe Reichweite ausgelegt sind, ist die Gewichts- und Platzoptimierung im Bordnetz von großer Bedeutung, um die Effizienz zu steigern.
  • Thermomanagement: Alle elektrischen Systeme nicht zuletzt die Hochvoltsysteme erzeugen Wärme, die effektiv abgeführt werden muss, um eine Überhitzung zu verhindern und die Lebensdauer der Komponenten zu erhöhen.


Wie beeinflusst die fortschreitende Elektrifizierung von Fahrzeugen die Komplexität des Bordnetzes?

Die fortschreitende Elektrifizierung von Fahrzeugen führt zu einer deutlichen Erhöhung der Komplexität des Bordnetzes. Der steigende Bedarf an elektrischen Komponenten, wie leistungsfähigere Batterien, Elektromotoren, Ladegeräte und elektronische Steuergeräte, erfordert ein komplexeres Netzwerk zur Verbindung und Steuerung dieser Komponenten. Es kommen zunehmend Komponenten aus dem Bereich der Leistungselektronik zum Einsatz.

Zusätzlich müssen die neuen Hochvolt-Systeme sicher in das Bordnetz integriert werden, was spezielle Sicherheitsmaßnahmen erfordert. Die Kombination von Hoch- und Niedervolt-Komponenten stellt Ingenieure vor neue Herausforderungen beim Spannungsmanagement (E/E), der EMV und der Wärmeableitung.

Wie wirkt sich die Komplexität des Bordnetzes auf die Wartung und Reparatur von Elektro- und Hybridfahrzeugen aus?

Die gestiegene Komplexität des Bordnetzes hat Auswirkungen auf die Wartung und Reparatur von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Während herkömmliche Verbrennungsfahrzeuge bereits eine komplexe Elektronik haben, ist die Integration von Hochvolt-Komponenten und die zunehmende Digitalisierung der Systeme eine zusätzliche Herausforderung.

Die Wartung und Reparatur erfordert spezialisierte Kenntnisse und Schulungen für Mechaniker und Techniker, um sicherzustellen, dass sie die Besonderheiten der Hochvolt-Systeme verstehen und angemessene Sicherheitsvorkehrungen treffen können. Diagnosewerkzeuge und Software spielen eine wichtige Rolle bei der Fehlererkennung und -behebung.

Welche Zukunftstrends sehen Sie im Bereich des Bordnetzes von Elektro- und Hybridfahrzeugen?

Für die Zukunft des Bordnetzes in Elektro- und Hybridfahrzeugen sind einige Trends zu erwarten:

  • Integrierte Architektur: Die weitere Integration von Komponenten und die Implementierung von intelligenten, vernetzten Bordnetzen wird die Effizienz und Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge erhöhen.
  • Leichtbau und Platzoptimierung: Die Entwicklung leichterer Materialien und kompakterer Komponenten wird dazu beitragen, die Fahrzeugeffizienz zu steigern und den Platzbedarf des Bordnetzes zu reduzieren.
  • Bidirektionales Laden: Mit der Möglichkeit des bidirektionalen Ladens können Elektro- und Hybridfahrzeuge als mobile Energiespeicher dienen und überschüssige Energie ins Stromnetz zurück speisen. Dies erfordert intelligente Ladesysteme und eine effiziente Energieverteilung im Bordnetz.
  • Fortschritte in der Batterietechnologie: Mit der Entwicklung von leistungsfähigeren Batterien und Energiespeichern wird sich die Fahrzeugleistung verbessern, was wiederum das Bordnetz vor neue Herausforderungen stellen wird.

Diese Trends zeigen, dass das Bordnetz eine entscheidende Rolle in der Weiterentwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen spielt und stetig an die sich verändernden Anforderungen angepasst werden muss.

Auf der EEHE Tagung werden alle wesentlichen Aspekte moderner Bordnetze behandelt.

Preise

Präsenz-Teilnahme
1.585,00 €*
1.285,00 €*
Für HDT-Mitglieder
1.445,00 €*
1.285,00 €*

mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener digitaler Arbeitsunterlagen sowie Catering und Getränken bei Präsenz-Teilnahme

Ausgewählter Termin

Mi. 03.03.2027, 09:00 Uhr —
Do. 04.03.2027, 17:00 Uhr
Welcome Kongress Hotel Bamberg
Mußstr. 7
96047 Bamberg
Veranstaltungsnummer: VA-00829

Ansprechpartner

Organisatorische Fragen:
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Fachliche Fragen:
Katharina Röder
k.roeder@hdt.de
+49 201 1803-234

Infos zu unseren Veranstaltungen

Auf Wunsch konzipieren wir für Sie auch spezielle Online-Seminare nach Maß sowie virtuelle Inhouse-Seminare für Ihr Unternehmens­team.
Nutzen auch Sie die Sommermonate, um Ihr Wissen an ausgesuchten Veranstaltungsorten aufzufrischen oder sich neue Qualifikationen anzueignen. 

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VeranstaltungsortHaus der Technik e.V.