Wasserstoffverbrennungsmotor – Grundlagen, Potential und Herausforderungen
Wasserstoffverbrennungsmotor – Grundlagen, Potential und Herausforderungen
Wasserstoffverbrennungsmotoren sind robust, effizient, flexibel und nahezu emissionsfrei. Im Vergleich zu Brennstoffzellen bieten sie signifikante Kostenvorteile und ermöglichen zum größten Teil den Erhalt der heutigen Lieferkette. In diesem Seminar lernen Sie die Komponenten und die Funktion eines H2-Verbrennungsmotors kennen. Danach werden die Betriebsstrategien sowie deren Vorteile und Herausforderungen diskutiert. Zum Schluss wird das Potential von einem H2-Verbrennungsmotor im Hinblick auf Nachhaltigkeit anhand einer Lifecycle Analyse erklärt.
Für die optimale Vorbereitung empfiehlt sich der Besuch des Seminars "Brennstoffzellen – Grundlagen und Anwendungen". Bei Buchung beider Seminare erhalten Sie 10% Rabatt.
Zum Thema
Im Gegensatz zu dem Stand von vor einem Jahrzehnt werden heute verschiedene Antriebstechnologien betrachtet. Das Ziel dabei ist Nachhaltigkeit und die Verlangsamung vom Klimawandel. Dass Antriebe für die Zielerreichung auf regenerative Energiequellen setzen müssen, hat bereits eine breite Akzeptanz in der Wissenschaft gewonnen. Wasserstoff (H2) ein solcher Kraftstoff, der am einfachsten produzieren lässt. Aufgrund des fehlenden Kohlenstoffs in der molekülaren Struktur ist die Verbrennung von H2 auch CO2-frei. Die Realisierung dieser Verbrennung ist allerdings mit einigen Herausforderungen verbunden.
Zielsetzung
Es sind folgende Lernziele bezogen auf den H2-Motor gesetzt:
- Funktionsweise und Komponenten
- Life Cycle Analysis und Vergleich mit anderen Antriebsoptionen
- Betriebs- und Regelungsstrategie, sowie Emissionsverhalten
- Abgasnachbehandlung
- Anforderungen an den Luftpfad
- Kraftstoffinfrastruktur an Bord
- Sicherheitsaspekte
Teilnehmerkreis
- allgemein technisch Interessierte
- Fahrzeugflottenbetreiber und weitere Anwender von Motoren, die aktuell nachhaltige Mobilitätskonzepte evaluieren
- Systemkomponentenhersteller
- lokale und regionale Wasserstoffhersteller
Programm
Referenten
2005: Master Automotive Systems Engineering, RWTH Aachen University
2011: Promotion Verbrennungsmotoren, RWTH Aachen University
bis 2016: Abteilungsleiter Thermodynamik & Abgasnachbehandlung, FEV GmbH
bis 2018: Abteilungsleiter Abgasnachbehandlung, DEUTZ AG
seit 2018: Professor Fahrzeugdynamik, Fachhochschule Dortmund
Termine
Inhouse
Ansprechpartner
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Dipl.-Ing. Bernd Hömberg
b.hoemberg@hdt.de
+49 201 1803-249
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